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12月15日,黑海水域风暴导致两艘俄罗斯油轮Volgoneft-212和Volgoneft-239相撞沉没,至少4名船员丧生,多名船员落水,船载4000吨燃料油泄漏,若属俄罗斯影子船队则为其首次重大漏油事件。
12 月 15 日,一场大风暴将一艘俄罗斯油轮撕裂,机头被撕裂,这似乎是俄罗斯影子船队的首次重大漏油事件。据塔斯社报道,据报道,共有两艘船因风暴而沉没,至少四名船员被认为已丧生。
这两艘油轮 Volgoneft-212 和 Volgoneft-239 载有超过 4,000 吨燃料油。据报道,每艘船上都有 13-15 名船员。
其中一艘船由 Kamatrans 公司拥有,被分配到圣彼得堡港。
另外,俄罗斯联邦海运和内河运输局报告称,两艘船在风暴中相撞。
“今天,两艘油轮 Volgoneft 212 和 Volgoneft 239 因黑海水域的风暴而受损。一艘船有 15 人,另一艘船有 14 人。碰撞造成了溢油紧急情况,“该机构说,据塔斯社报道。该机构表示,已经派出了两艘救援拖船和两架直升机。
在撰写本文时,这些船只正在或已经沉没在黑海的刻赤海峡附近。据报道,这艘无头沉船的 10 名水手已获救,但在其中一艘船的船头从主船体上脱落后,几名船员已落水。灾难发生时,甲板下四名船员的命运尚不清楚。
“油轮的船头在暴风雨中被撕裂;13 名机组人员现在在船尾,“俄罗斯紧急事务部 (MChS) 报告说。俄罗斯控制的通往黑海的海峡已经展开了搜救行动。专家说,海浪在风暴中撕裂了船只,机械师几乎没有生存的机会。
“第二艘船已经沉没了,天哪,”附近的水手在社交媒体上发布的沉船视频中说。
目前尚不清楚这两艘船是否是俄罗斯一直在世界各地运输石油的影子舰队的一部分。这两艘船的沉没证明了观察家的担忧,即这支船队中的许多船只都很旧,并且由于适航性受到质疑,因此存在潜在的环境风险。
据报道,这两艘船都运载了低品位燃料,在网上发布的视频中,可以看到其中一艘船周围的水面上的油。
如果这两艘船被确认是俄罗斯影子船队的一部分,那么这场灾难将是涉及该船队成员的第一次重大漏油事件。
据 bne IntelliNews 报道,监测油轮安全的行业机构 ITOPF 汇编了自 1970 年代以来各种规模的漏油统计数据。根据 ITOPF 的数据,过去 15 年中,超过 7 吨的油轮漏油数量每年不超过个位数。
自 2000 年以来,只有 3 起重大漏油事件和 55 起小型漏油事件(归类为超过 5,000 桶的漏油事件)。“具有讽刺意味的是,最近两起重大事故中涉及的油轮——河北精神和桑吉——分别是 14 年和 10 年:从油轮船队的指标来看,他们相对年轻,”独立能源分析师、多家俄罗斯和国际全球石油和天然气公司的顾问谢尔盖·瓦库连科 (Sergey Vakulenko) 在一篇论文中说卡内基国际和平基金会 (Carnegie Endowment for International Peace) 致力于研究漏油的危险和俄罗斯影子舰队中船只的年龄。
“安全记录显示,尽管全球油轮船队中存在许多较旧的船舶,但在过去十五年中,漏油的数量和数量一直极低,因此油轮的年龄——至少在可观察到的不到 30 年的窗口内——对事故的可能性和严重性影响很小。“瓦库连科补充道。
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