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3月15日消息 近日,东莞市大岭山镇决定出让部分公共停车泊位有偿使用权,此举引起了广泛关注。
中标公司以近1.27亿的底价成功竞得7790个停车位5至20年的使用权。
针对公众普遍关心的问题,当地官方负责人给出了最新详细回应。
该负责人介绍,截至2025年2月9日,大岭山镇的私家车保有量已达到15.2417万辆。
然而,该镇的停车位管理一直较为混乱,存在使用不便、“僵尸车”占用停车位、就近商贩乱摆乱放长期霸占停车位等问题。
由于缺乏统一的停车位规划与建设标准和规范,停车位的使用效率不高,公共资源利用率也较低。
他进一步表示:“我们希望通过引入竞争性方式开展路内停车位有偿使用工作,来规范停车管理和秩序,有效提升停车位(场)资源的使用率和流动性。
同时,我们也希望通过这一举措,逐步推动市民养成良好的停车习惯,从而改善大岭山镇的停车交通环境,缓解交通拥堵问题。”
该负责人还透露,经过对比分析,镇路内停车收费相较于政府路内停车位收费指导价具有20%的优惠幅度。
至于该镇其他车位的管理方式,将依据未来市民的停车需求以及镇街的停车规划进行综合考量后决定。
此次中标的企业为东莞市大岭山智慧停车科技有限公司。
据公开信息显示,该公司成立于2024年12月10日,注册资本为30万元,是东莞市大岭山实业发展有限公司的全资子公司。
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